铁路钢轨接头的间隙即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的

双向液压轨缝调整器|单向轨缝调整器
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。
技术参数
1.较大推拉力            400KN
2.工作油缸较大行程    140mm
3.工作油压            52mpa
4.空载效率     2.2mm/一次往复
5.工作缸数及内径   2XΦ70mm
6.柱塞泵数及内径   4XΦ15mm
7.外形尺寸 （双向） 长1300宽400高400外形尺寸 （单向） 长850宽350高350
8.净重 （双向）150Kg（单向）75KG
9手柄力     20-30KG
10柱塞泵行程   26mm
使用方法
手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上，抬起搬杆，拨动斜铁外移，走行轮随杠杆下降压在轨**面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走，运送到串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿轨槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构 上的杠杆及走行轮，随联动机钩上抬，机体下降。夹具体槽**面落在钢轨**面上，旋紧回油控制阀（右旋），摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到20-40毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周，工作缸复位，抬起拨杆，放松斜铁，串轨工作完毕。
用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二  
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠   d.各连接紧固部位是否松动和漏油
故障的排除
  轨缝调整器在使用过程，由于工作环境较差，经常产生频繁较大的振动，有些螺丝连接部位会出现松动，另外，由于风沙灰尘的侵入和内部自然耗损，橡胶封圈的老化，都影响机具和正常工作。以下举例排除。
1，           推力不足又无外泻。原因：a安全阀弹簧产生变动。B安全阀钢珠垫有异物。c泵阀提螺纹连接外松动。排除a调整安全阀。B清洗。C紧固各个零件。
2，           夹不住钢轨，工作时斜铁与钢轨之间产生滑动。原因a斜铁齿数过度磨损。B两斜铁位置不对。排除a更换斜铁。B调整斜铁位置。
3，           工作油缸与连接头或连接头与夹具提螺纹连接外漏油。原因a螺纹松动或橡胶圈老化。排除a如果因无效可更换橡胶密封圈。
4，           油泵1-2个失灵。原因a油泵阀座的单向阀存在异物，使球阀不能密封。油泵芯子和油泵套严重磨损间隙过大。排除a解体清洗，更换新件。
安全快速下道装置使用方法
1，           分别用双手向上提出前，后夹具体上的两个安全销。
2，           左旋回油阀搬把，使安全连板和工作油缸同时回程而使前部提与整机解体。
3，           迅速将整机解体的两部分分别迅速下道。
4，           注意：本安全快速下道装置是在紧急情况下使用。
为上帝，竭诚为客户服务是我们的职责和愿望。提供*的质量，*的信誉，*的售后服务，满足客户的需求是我们的义务。
本公司其他产品明细：小松内燃捣固镐，小松内燃钢轨空心钻孔机，钢轨电动切割机，气动轨道切割机，钢轨电动钻孔机，钢轨打磨机，防爆电动锯轨机，内燃单头螺栓扳手，高铁双头内燃螺栓扳手，普铁双头内燃螺栓扳手，威克捣固镐，卧式扳道器，弹簧扳道器，电动扳道器，立式扳道器，齿条起道机，手摇起道机，液压起道机，单面倒角器，双面倒角器，电动捣固镐，电动阻车器，轨缝调整器，轨距调整器，吊轨车，升柱器，回柱器，棘轮扳手，丁字扳手，液压推溜器，手板钻，压轨器，撞轨器，液压方枕器，手动弯道机，液压弯道机，液压双钩弯道机，液压垂直弯道机，液压起道机，三连环普通锻打，三连环模锻，五连环普通锻打，五连环模锻，手板钻，道起，道镐，道钉锤，九齿钢叉，四齿耙，耙镐，尼龙地轮，手动起道机，尼龙地轮，抬轨钳，枕木钳，检车锤，呆口扳手，丁字扳手，翻轨器，手动搬道器，绝缘夹板，矿用链条，矿车销，矿车锁，轨距尺机，制道钉等等